نیروی تولید شده توسط موتور از طریق سیستم انتقال به محور محرک منتقل می شود.
کاهنده اصلی سرعت را کاهش می دهد و گشتاور را افزایش می دهد و دیفرانسیل سرعت های مختلف را به چرخ های چپ و راست (در حین چرخش) تقسیم می کند.
نیم شفت ها نیرو را به چرخ های محرک منتقل می کنند و خودرو را به جلو می برند.
ضربه های ناشی از سطوح ناهموار جاده به طور متوالی توسط لاستیک ها → چرخ ها → محور ها → تعلیق → شاسی جذب و کاهش می یابد.
سیستم تعلیق تضمین می کند که چرخ ها با زمین در تماس هستند و ثبات رانندگی و راحتی سواری را حفظ می کنند.
