Ons maatskappy s'n مجموعه دنده فرمان عقب رک فرمان هیدرولیک Omni Manual, میله تعادل برای ماستنگ, کالیپر ترمز میانی is van uitstekende gehalte en modieuse voorkoms. Ons produkte word goed ontvang deur ons kliënte en verkoop goed tuis en in die buiteland. Met die besigheidsfilosofie om 'voort te gaan met die tye, die ontwikkeling van integriteit en om aandagtig te dien', gaan ons voort om die omvang van die diens te verbreed, om diensgehalte te verbeter, om ons kliënte van hoë gehalte en laekoste te biedجفت بازوی کنترل پایینی IFS با فرمان کنترل کننده با سیستم کنترل گرم با لوله ای برای موستانگ II مناسب است . Ons glo altyd: karakter bepaal die kwaliteit van die produk, besonderhede bepaal die kwaliteit van die produk. Ons bied aan kliënte baie mededingende kwaliteit produkte is die enigste rede vir die bestaan van ons onderneming, en die vraag na die mark is die dryfkrag van ons ontwikkeling. Ons produkte het nog nooit 'n ongeluk gehad nie weens die kwaliteit van die produk in die langtermynbedryf en gebruik van gebruikers, en het die vertroue van die meerderheid gebruikers gewen. Ons is ervare in die navigasie van komplekse internasionale logistiek. Ons het 'n wye verskeidenheid verspreidingskanale om ons kliënte te bereik. Ons het 'n reputasie vir gehalte, betroubaarheid en professionaliteit gevestig.
-
جفت مونتاژ بازوی کنترلی پایینی فرمان گوشه کش IFS لوله ای ...لوله OD: 1 اینچ (25 میلی متر). ویژگی: Full 0.120 Wall Tubing. طول مرکز به مرکز: 13 (33.0 سانتی متر). عرض کلی: 10.5 (26.7 سانتی متر). طول کلی: 14.75 (37.46 سانتی متر). شفت متقاطع OD: 5/8 (16 میلی
-
کیت میله بازوهای عقبی بالا و پایین تعلیق Performance برای...کاربرد: برای Chevelle 1964-1966. سبک: مثلثی. بوش: پلی اورتان. شوک: هیچ. فنر: ندارد. نصب: پیچ و مهره روشن. براکت محور: N/A. لوله: 2x3 پایین و 1.5 اینچ رویه
-
22.6 اینچ Panhard Bar with Loop and Bushing برای موستانگ ...طول: 26.8 (660 میلی متر). قطر بیرونی: 1.19 یا 30.4 میلی متر. قطر داخلی:.925 یا 23.5 میلی متر. انتهای حلقه ای: 1.13 یا 28.76 میلی متر.
-
46 اینچ طول جدید 4 اینچی دراپ حفاری I-محور جلویی مناسب بر...کاربرد: 1928-32 فورد. پایان: فولاد خام. سبک: من پرتو سوراخ شده. الگوی حفر شده: سوراخ های 1 اینچی. قطره: 4. طول: 46 اینچ. Kingpin Center به مرکز :45 3/4 اینچ. مرکز پرچ بهار به مرکز: 34. باس اکسل: 2
-
سوف فنری برگ محور جامد جلو، فولاد آهنگری ریختهگری ساده ب...کیت با چشم 3/4. کاربرد: 1928-1934 فورد. عرض چشمی متقاطع: 44.78 میلی متر. ویژگی: طول: تا انتهای صندلی با استخوان جناغی: 4.75 (120.43 میلی متر). طول کلی: 7 (17.78 سانتی متر). بخش رشته: 1.87 (1 7/8).
-
بازوهای فرمان میله کراوات پایینی مخروطی 1-3/4 اینچی دراپ ...کاربرد: 1928-1934 فورد. جنس: فولاد ریخته گری سنگین عملیات حرارتی شده. پایان: خام. ویژگی: 1.75 قطره. عرض کوه:3 3/8 مرکز-به-مرکز. Rod End Eye: 5/8 مخروطی دو طرف. استفاده از w/ فنر{0}}Over Axle: بله. از
-
پایههای ضربهگیر پایینی فولادی ساده ساخته شده توسط بازیگ...کاربرد: 1928-1934 فورد. مکان: زیر بهار پرچ. قطر چشم: 5/8 (16 میلی متر). قطر گل میخ: 5/8 (16 میلی متر). طول گل میخ: 2 (51 میلی متر). پایه شوک: 2. مهره قفل نایلونی: 2. واشر ساده: 2.
-
ست جفت بازوی کنترلی لوله ای لوله ای فرمان گوشه کش Hot Rod...چکمه گرد و غبار اورتان: بله. لوله OD: 1 اینچ (25 میلی متر). ویژگی: Full 0.120 Wall Tubing. طول مرکز به مرکز: 8 (20.32 سانتی متر). ویژگی: (مرکز شفت مفصل توپ تا مرکز چشم متقاطع شفت). عرض کلی: 10.5
-
کیت تبدیل کویلور 4 میله قابل تنظیم عقب 250-300 پوندی GM 1...هندسه 4 پیوندی مثلثی: بسته شدن محور، پرش چرخ و اتصال فنر را از بین می برد. موقعیت دقیق محور عقب را تحت شتاب، ترمز و پیچیدن حفظ می کند.. یکپارچه سازی کویل اور: فنرهای مارپیچ مستقیماً روی شوک های با
با توجه به اینکه محصول بسیار ارزان است ، من هیچ انتظاری از کیفیت آن نداشتم. اما وقتی کالاها رسیدند ، کیفیت فراتر از انتظار من بود. و بسته بندی بسیار مراقب است. من آرزو می کنم فروشگاه یک تجارت مرفه
پس از یادگیری در مورد محصولات و برنامه های خدمات شرکت ، بلافاصله آن را خاموش کردیم و محصولات واقعاً ما را راضی کردند.
دفعه دیگر که تقاضا وجود دارد با این سازنده همکاری خواهم کرد.
سرعت تحویل شما بسیار سریع است و می توانید همان روز را تحویل دهید.
من همچنان به این تأمین کننده صادق توجه خواهم کرد.
مأموریت این شرکت تولید محصولات درجه یک ، ساخت کانال های درجه یک و ارائه خدمات درجه یک است. و آنها سالهاست که به سمت آن هدف کار می کنند.
Elke aspek van die ontwikkelingsproses van ons برای شورلت نوا ۱۹۶۲ ۱۹۶۷ قطعات خودرو با پایه های ۸ تکه, براکت پدال, قطعات تعلیق خودرو , sowel as ons daaglikse kommunikasie met ons kliënte, weerspieël altyd ons sterk geloof in die handelsmerkfilosofie dat krag uit samewerking kom.